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汽车行业的未来:饱和市场的危险挑战或新生活?

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电动和自驾车如何改变行业

汽车工业正在进行激进的转型。新的社会,技术,环境和地缘政治挑战正在重新定义饱和市场的特点,开设新场景,同时为新参与者提供了机会。这些挑战必然受到旧金工和汽车制造商及其供应商之间全球价值链的重组,影响了就业的分配,生产区域化和国家对比较的动态演变。

在本文中,我们面对这些挑战,解决了全球价值链重组的问题。分析将比较北美和欧洲宏观区域的核心和周边的相对位置,重点是墨西哥,这代表了分析数字转型对“综合的”国内价值链“的影响的重要案例研究” “大跨国公司的位置政策”和贸易协定。墨西哥汽车行业对全球运动员战略决策的依赖被认为是脆弱性的一个因素,特别是在消费,技术和国际贸易协定模式的快速变化的背景下。

对于墨西哥而言,对于综合和半周边的欧洲生产者来说,在不久的将来的主要挑战将被激进的转型所构成,该行业正在进行电气和自主驾驶车辆,这会看到地区和球员总结传统的汽车集群领先。发生的转变必然会改变汽车生产的全球结构。来自新兴经济体的新竞争对手的兴起和来自其他部门的进入者,竞争掌握新的数字和软件技术,威胁到行业的既定结构。

大流行导致改变过程中的壮观加速,同时提高了未来发展的不确定性。这就是为什么领导国家的政府正在加入比赛,挥舞着胡萝卜和坚持他们的行业,并在努力鼓励风险和投资的研究和创新,加强电子车辆生产,同时提供必要基础设施,并保证他们的公司在新行业的地方。